SEGUNDA ESCALERA DE LA TORRE DE PILOTAJE:
 Otros de los trabajos que se están realizando es este de una nueva escalera para la torre.

CASETA DE VERIFICACIÓN Y CASETA DE EMISORAS:

al lado izquierdo tambien se le dotara de puerta abatible

También se están llevando a cabo los las dos casetas para verificaciones y emisoras, estas serán ubicadas debajo de la torre contando con una puerta abatible para cada una. Ambas iluminadas igualmente que el padock.

EN LOS TUBOS QUE BAJAN IRAN LAS BASES

ÚLTIMAS OBRAS EN LAS QUE ANDAMOS:

CUADRO DE PROTECCIONY ENCENDIDO

Aquí andamos liados como siempre para no perder la costumbre, se está dotando al padock  de instalación eléctrica como iluminación y tomas de corriente, contaremos con un total de 15 luminarias de 1,20m y treinta tomas de corriente (bases multiples)  

Vídeos

 

OBRAS

 OBRAS
En la seccion de obras iremos poniendo los ultimos trabajos que se estan realizando, esta sección tendrá bastante movimiento y se irá detallando lo realizado y las futuras obras que nunca van a faltar pues este club no para de hacer mejoras para el bien estar de todos.

Estamos  llebando a cabo multitud de tranbajos para las proximas pruebas del regional y nacional, se esta preparando el trazado e instalaciones como la caseta de entrega de emisora, mesa de limpieza, caseta de verificaciones, iluminacion del padock y box, tomas de corriente en mesas y algunas cosas mas.

 PISTONEROS

NOMBRE: Manuel Ángel Guerrero

                                                                                                                             

ALIAS: Manolet

CARGO: Vocal (socio fundador)



LAS MÁQUINAS: Team losi 2.0 eu

 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: Bazoka, hyper 7 pbs/pcr, Xray xb8, truggy Carson, Monster hpi sabage x 4, 6, Mbx5r, Losi eight, Xray 808, Mbx6, Losi 2.0



 FOTOS:

MANOLET (PRIMER TROFEO)

LOSI 2.0

LOSI EIGHT

MANOLET

MBX5R

MUGEN MBX6

LOSI 2.0EU

MUGEN MBX6

LOSI 2.0

LOSI 2.0

LOSI 2.0

LOSI EIGHT

XRAY XB8

MUGEN MBX6

MUGEN MBX5R

LOSI EIGHT

 NOMBRE: Antinio Ramos

                                                                                                                         
ALIAS: Anrapi

CARGO: Vicepresidente (socio fundador)


LAS MAQUINAS: Team Losi 2,0 eu

 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: bazoka , hyper 7 pbs , xray xb8 , losi eight , mbx5r ,losi 2.0 ,  mbx6


 FOTOS:

ANTONIO RAMOS (PRIMER TROFEO)

TEAM LOSI ANTONIO

NOMBRE: Vicente Rayego

                                                                                                                         
ALIAS: Moya

CARGO: Secretario (socio fundador)


LAS MAQUINAS : Team losi 2.0

 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: hong nor x1 , mbx5r
 FOTOS:

VICENTE RAYEGO

VICENTE RAYEGO

TEAM LOSI  MOYA

NOMBRE: Juan Antonio Suarez

                                                                                                                              

ALIAS: Chico

CARGO: Contable (soci fundador)



LAS MAQUINAS: Mbx6

 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: Hyper 7, Hiper 8



 FOTOS:

CHICO Y SU HERMANO RAFA CON LOS PEQUES

 NOMBRE: Rafael Suarez

                                                                                                                              

ALIAS:

CARGO:Vocal (socio fundador)



LAS MAQUINAS: Hyper7 TQ

 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: Hyper 7 TQ



 FOTOS:

RAFA A LA IZQ

RAFA Y SU PEQUEÑIN

 NOMBRE: Jose Antonio Sedas

                                                                                                                              

ALIAS: currete

CARGO: socio



LAS MAQUINAS: The car JQ

 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: hong nor x1



 FOTOS:

JOSE ANTONOIO SEDAS EL DE LA CAMISETA NEGRA

THE CAR DE SEDAS

 NOMBRE: Florencio Reyes

                                                                                                                              

ALIAS: Flore

CARGO: vocal (socio fundador)



LAS MAQUINAS: The car JQ

 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: Hong nor x1 , bergonzoni R1 , kiosho mp777 , kioso mp9



 FOTOS:

FLORENCIO REYES AL CENTRO

BERGONZONI R1 FLORES

 NOMBRE: Sergio Morcillo

                                                                                                                              

ALIAS:

CARGO: Vocal



LAS MAQUINAS: Team losi 2.0 eu

 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: hyper 7 TQ, Hyper 8 , Hot bodies



 FOTOS:

TEAM LOSI SERGIO

NOMBRE: Angel
                                                                                                                         
ALIAS: Alín

CARGO: Presidente (socio fundador)

LAS MAQUINAS: Hpi Baja 5bb y Rb
 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: hong nor ultra mbx y caster con pinitos en 1/10 tt

 FOTOS:

ALÍ (EL PRESIDENTE Y PADRE DE LA CRIATURA)

NOMBRE:  Jose Antonio Chamizo

                                                                                                                         
ALIAS: Pepe

CARGO: Vocal (socio fundador)


LAS MAQUINAS: actualmente Rb

 EN OTROS TIEMPOS TAMBIEN RODÓ CON: hyper 7 TQ , caster , mbx5r , team durango dnx 408


 FOTOS:

TEAM DURANGO PEPE

 

PEPE A LA IZQ

MOMENTOS

BUENA GENTE POR EL EUROPEO 2010

YANNIK AGOIN FIRMANDO LA CAMISETA

MOMENTOS PARA RECORDAR:

EL CAMPEON DE EUROPA CON MANU

ANTONIO Y MANU

GUPETE DE PISTONEROS

ESTE ERA NUESTRO BAR

ANTONIO Y ALÍ

EL CREADOR DE THE CAR FIRMANDO LA CAMISETA

PRIMERA CARRERA Y PRIMER SUCULENTO TROFEO

Camiseta del club firmada por varios de los pilotos top del mundo hay campeones de europa y un campeon del mundo

LOS PRIMEROS PASOS

 NUESTROS PRIMEROS PASOS

La creación de este club sucedió por la iniciativa de varios amigos de Valdivia junto con otros de Villanueva de la Serena los cuales solían juntarse los fines de semana para rodar en un pequeño y entretenido trazado situado muy cerca del actual , este trazado tendría que desaparecer para convertirse en zona verde infantil y decidimos pedir un terreno al ayuntamiento de Valdiva para desempeñar nuestro querido hobbie.
Así que sé pidió el actual terreno y gracias al ayuntamiento se nos concedió.
Era la hora de empezar a hacer un proyecto y así lo hicimos , se reunieron las siguientes personas:
 Ángel (alí), Jose Antonio(pepe), Juan Antonio(chico), Rafael(rafa),Florencio(flores) Antonio (anrapi) Manuel Ángel (manu) y nuestro buen amigo el chato .
En esta reunión decidimos que todo lo que hiciésemos tendría como objetivo que algún día se pudiese realizar un campeonato de España en nuestra categoría de 1/8TT , también se designaron los cargos de las personas y desde aquel momento se puede decir que arrancó todo .
Nuestro objetivo estaba ya claro hacer un circuito para poder disfrutar de nuestro hobbie cada domingo  Lo siguiente fue muy importante contactar y conocer a  las personas que  en esos momentos  corrían  el regional Extremeño para que nos conociesen y nos ayudaran para hacer realidad nuestro empeño .
Pusimos  la maquinaria en marcha y empezó el duro trabajo que a día de hoy se sigue realizando
Nuestro hoy día presidente Alí se encargo de diseñar el trazado que tenia en su cabeza bien claro ,paso siguiente y difícil era dotar al circuito de agua y luz pues el ayuntamiento tan solo nos dio el terreno y los socios tendríamos que buscarnos la habichuelas, fue duro pues nos encontramos que  la luz teníamos que traerla a mas de 200 metros y el agua a unos 400 metros, también tendríamos que hacer un torre para pilotos y mesas , para colmo nuestros ingreso tan solo eran nuestras cuotas y empezamos a pedir a empresas que nos ayudaron y nos han venido patrocinando .
Mientras tanto los socios seguíamos aportando todo lo que podíamos y más , no solo nuestro trabajo y conocimientos si no que aportaban materiales para poder hacer todo lo que necesitabamos.
Una vez hecho lo mínimo e imprescindible para que se pudiese hacer una prueba libre contactamos con D. José María Parra y Vicente Sanchez para realizar nuestra primera  e inolvidable prueba que fue ganada por un gran piloto  llamado Raúl Matos .
A partir de ese momento ya formábamos parte del automodelismo Extremeño y comenzamos a celebrar pruebas del regional hasta el día de  hoy que seguimos haciéndolo .

Con el  paso de los años se ha seguido trabajando y en estos momentos  a el Club Automodelismo el Pistonazo se le a encomendado para celebrar "la segunda prueba del campeonato de España b"que está previsto que se celebre para mediados de abril de 2012.